7月10日，河鋼集團舞鋼公司生產(chǎn)的首批技術(shù)難度、性能、附加值大厚度橋梁用鋼板如期交付客戶(hù)，將被用于大跨度懸索橋———張靖皋長(cháng)江大橋核心承重部位索鞍的制造。

由于張靖皋長(cháng)江大橋采用了多項填補國內外空白的新技術(shù)，因此其對核心承重部位的鋼鐵材料要求特別嚴格。在深入對接市場(chǎng)、對接客戶(hù)過(guò)程中，舞鋼根據客戶(hù)的個(gè)性化需求，為其量身定制特厚橋梁鋼，充分滿(mǎn)足其特殊使用要求。在生產(chǎn)過(guò)程中，針對鋼板厚度在 330mm，已經(jīng)超出國家標準，而且沖擊韌性指標達到要求等技術(shù)難題，舞鋼成立以產(chǎn)品攻關(guān)團隊成員為主力，各廠(chǎng)、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)的課題攻關(guān)組，創(chuàng )新冶煉工藝，優(yōu)化成分設計，有效改善錠坯內部質(zhì)量，確保其能夠滿(mǎn)足國標一級探傷要求；在軋制環(huán)節，嚴格實(shí)施控軋控冷措施，一舉攻克該類(lèi)超大厚度鋼板給沖擊性能帶來(lái)的影響等難題，確保了試制鋼板快速交付客戶(hù)?？蛻?hù)檢驗后反饋稱(chēng)各項性能良好，并對舞鋼創(chuàng )造出該類(lèi)鋼板國內厚度，各項性能指標達到水平表示贊賞。

作為“科技之橋、創(chuàng )新之橋”，張靖皋長(cháng)江大橋使“中國橋”首次突破 2000 米跨徑大關(guān)，在新結構、新工藝上不斷突破，填補多項國內外技術(shù)空白，在彰顯“中國智造”和“中國創(chuàng )造”，極大提升了中國橋梁品牌的影響力。

作為國家“十四五”期間重點(diǎn)推動(dòng)建設的過(guò)江通道項目，張靖皋大橋的建設，對于落實(shí)長(cháng)三角區域一體化發(fā)展和長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展國家戰略，優(yōu)化長(cháng)江干線(xiàn)過(guò)江通道布局，完善區域路網(wǎng)布局，促進(jìn)跨江融合發(fā)展，建設揚子江城市群等具有重要意義。