8月5日，河鋼集團舞鋼公司研發(fā)的船用超低溫韌性鋼9Ni鋼順利通過(guò)了日本船級社認證檢驗，獲得進(jìn)軍日本市場(chǎng)的“通行證”，標志著(zhù)舞鋼公司在9Ni鋼市場(chǎng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域實(shí)現嶄新突破。

隨著(zhù)國家對環(huán)保要求愈加嚴格，船舶運輸需要更為清潔的動(dòng)力系統，因此，更為環(huán)保的LNG動(dòng)力船需求量逐漸增大，9Ni鋼板作為L(cháng)NG儲罐制備用鋼，將被大量應用于LNG動(dòng)力船的生產(chǎn)及制造。舞鋼公司深入推進(jìn)“兩個(gè)結構”優(yōu)化，瞄準客戶(hù)和前沿市場(chǎng)需求，深入對接國家重點(diǎn)工程項目，充分發(fā)揮自身在超低溫用鋼領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，大力開(kāi)發(fā)高級別材料。之前，舞鋼公司9Ni鋼板已經(jīng)獲得CCS、ABS、DNV等7家船級社的認證，且同時(shí)取得了美國船級社認定的ASTMA553/ASMESA553/EN10028三個(gè)標準的生產(chǎn)認證資質(zhì)。為進(jìn)一步拓展9Ni鋼板市場(chǎng)，擴大訂貨量，舞鋼公司亟需擴大船級社認證范圍。

日本船級社對鋼板的要求及相關(guān)材料的審核一向以嚴格著(zhù)稱(chēng)。為確保日本船級社認證順利通過(guò)，在研發(fā)過(guò)程中，舞鋼公司加大技術(shù)升級力度，創(chuàng )新設計該鋼種成分體系，大膽采用新的煉鋼、軋鋼工藝，一舉攻克了鎳系低溫鋼在冶煉、軋制過(guò)程中的多項共性技術(shù)難題，確保了6000余噸9Ni鋼板探傷合格率達到100%。在認證過(guò)程中，舞鋼公司充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，先進(jìn)行現場(chǎng)模擬認證，提前對認證過(guò)程中有可能出現的各種問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調解決，為高質(zhì)量、高效率通過(guò)日本船級社認證檢驗提供了有力的技術(shù)支撐。